Marche au ralenti : en hiver, 30 secondes suffisent pour réchauffer le moteur


 

Le saviez-vous? Un véhicule qui tourne au ralenti pollue 2 fois plus que lorsqu'il roule à 50 km/h

 

Qu'est-ce que la marche au ralenti des véhicules à moteur?

La marche au ralenti des véhicules à moteur consiste à laisser tourner inutilement le moteur d'un véhicule immobilisé. Cette pratique est à la fois néfaste pour la santé, pour l'environnement, mais également pour le véhicule. Voici quelques situations où la marche au ralenti peut être évitée :

  • en période hivernale pour réchauffer le véhicule ou en été pour le refroidir;
  • lors de courses rapides (dépanneurs, stations-service, etc.);
  • en attendant un passager;
  • dans la file d'attente d'un service à l'auto;
  • en utilisant un démarreur à distance.

La marche au ralenti des véhicules à moteur est néfaste, alors pourquoi ne pas joindre nos efforts pour économiser l'énergie, préserver notre santé et protéger notre environnement!

La Ville de Carignan demeure attentive aux préoccupations de sa population. C'est pourquoi elle poursuit ses efforts afin de lui assurer un environnement meilleur. Elle compte sur la coopération de tous ses citoyens et des automobilistes afin de limiter les émissions de GES et de polluants.

 

Les avantages de réduire la marche au ralenti

  • Pour mieux respirer et préserver la santé
  • Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et aider à atteindre les objectifs du protocole de Kyoto
  • Pour préserver l'environnement
  • Pour économiser de l'argent et du carburant
  • Pour réduire l'usure des moteurs

 

 

Vrai ou faux… découvrir les mythes

  1. La marche au ralenti… c'est bon pour le moteur.
    FAUX

    L'utilisation excessive de la marche au ralenti peut endommager les composantes du moteur, incluant les cylindres, les bougies d'allumage et le système d'échappement.

  2. Arrêter et redémarrer un moteur l'endommage et augmente la consommation d'essence.
    FAUX

    Les redémarrages fréquents ont peu d'impact sur le moteur. De plus, un moteur qui tourne au ralenti plus de 10 secondes consomme plus d'essence que le fait de couper le contact pour le redémarrer ensuite.

  3. Il faut chauffer le moteur avant de partir.
    FAUX

    En hiver, 30 secondes suffisent. En fait, rouler lentement sur les premiers 4 km est le meilleur moyen de chauffer le moteur d'un véhicule.

 

 


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