Ville de Caginan

Prolongement du Réseau électrique métropolitain


La Ville de Carignan appuie les villes de Saint-Jean-sur-Richelieu et de Chambly dans le cadre de leur demande pour le prolongement du réseau jusqu’à l’angle de l’A-10 et l’A-35

Les Villes de Saint-Jean-sur-Richelieu et Chambly, appuyées par la Ville de Carignan, demandent au gouvernement du Québec et à la Caisse de dépôt et placement du Québec de prolonger son projet du Réseau électrique métropolitain de transport jusqu’à l’angle des autoroutes 10 et 35.

Parmi les raisons évoquées pour justifier cette demande, mentionnons le problème de congestion de l’autoroute 10 entre la sortie 22 et le pont Champlain, problème qui risque d’être accentué dans les années futures et de créer une certaine incertitude en matière de services de transport en commun. En effet, le projet du RÉM dans sa forme actuelle prévoit un transfert autobus-RÉM pour les usagers en provenance de Saint-Jean-sur-Richelieu et de Chambly/Carignan à la gare Rive-Sud du quartier dix30. Or, un tel transfert risque d’augmenter le temps de voyage des usagers et donc, d’en inciter plusieurs à utiliser leur véhicule personnel pour se rendre à la gare.

Une série d’autres arguments, dont ceux environnementaux, sont partie intégrante du mémoire déposé conjointement par Saint-Jean-sur-Richelieu et Chambly au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement.

Les villes réunies en conférence de presse ce mardi 27 septembre, Saint-Jean-sur-Richelieu, Chambly, Carignan, Cowansville, etc. ont réitéré leur appui au projet initial, mais ont également clairement exprimé leur souhait de voir le RÉM prolongé dans l’axe de l’autoroute 10. « Le projet du RÉM est prometteur d’une nouvelle ère de la mobilité au Québec et, comme mes homologues, je suis d’avis qu’il faut saisir l’occasion de penser à nos générations futures en prolongeant le réseau jusque chez nous », a exprimé le maire de Carignan, monsieur René Fournier.


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